10月29日sex5 不迷路，小米15系列暨小米彭湃OS 2新品发布会上，小米CEO雷军公布了小米SU7的高性能版块——SU7 Ultra，也被称为SU7的终极版块。雷军暗意，小米SU7 Ultra将是一台可以正当登程的赛车，同期也成为刷新记载的纽北史上最速四门车。

小米CEO雷军公布小米SU7 Ultra

在吊足现场不雅众胃口后，他公布了预售价钱：81.49万元，量产版将在来岁3月细腻发布。10月29日晚10时30分开启预订，意向金10000元，2025年3月细腻发布后随时可退。

雷军发文截图

晚些时候，他在微博告示了SU7 Ultra的订单数据：预订开启10分钟，小订量突破3680台。

小米SU7 Ultra战报

6分46秒874，刷新纽北记载

29日晚这场发布会，是在北京西部首钢国际会展中心举行的，距离本年3月炸裂开幕的小米SU7发布会，有卓越50公里的距离。

发布依然眩惑了大量粉丝的到来。发布会底本今晚19：00开动，记者17：00来到现场时，天然未到入场时刻，然则场外门口一经排满了东说念主。

29日午间传出音讯，小米SU7 Ultra原型车初度设立纽北sex5 不迷路，圈速收货为6分46秒874。这一收货刷新了该赛说念四门车圈速记载，成为纽北众人最快速四门车。行动对比，保时捷Taycan Turbo GT在纽北赛说念的圈速记载为7分07秒550。

对此，雷军发文暗意：“实在太结巴易了！昨天纽北莫得下雨，但路面莫得全干，冒失20%是湿的，等了快一个月，只取得跑一圈的契机。来岁再战！”

业内以为，行动小米打造的顶级性能车，小米SU7 Ultra原型车箝制了海外豪华品牌把持的纽北圈速记载，女同tp让中国车第一次站在了世界之巅。

在今晚发布会上，雷军暗意，小米行动汽车行业新东说念主，第一次造车，今天念念一念念都有点后怕，然则小米偏巧勇于亮剑，勇于设立纽北。这体现出小米造车绝大的决心和勇气。

小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype（简称“PT版”），包括三电机系统、赛说念版电板、热贬责系统等中枢本事才调都备沟通。

不同之处在于，PT版是小米汽车纯电架构打造的赛说念原型车，都备为赛说念而生，无法终了正当登程；而量产版除了巅峰极速赛说念体验，还能正当登程。

小米SU7 Ultra细节先容

售价81万元，“有小数点小贵”

“小米SU7 Ultral量产车，将是小米SU7系列中最高端的车型。无谓改装，平直飞奔在赛说念上，终了可接可赛。”发布会上，雷军多次用“amazing”格局这款全新亮相的小米汽车。

“我说过不会太低廉，有小数点小贵。”雷军暗意，有网友说小米产物卖到80多万，是不是小米变了，照旧小米飘了，“我真的柔软的是产物有莫得卓越念念要的东说念主的预期。”

从参数来看，小米SU7 Ultra使用超等三电机系统，1548PS超强马力，零百加快1.98s，盘算推算最高时速350公里。此外，小米SU7 Ultra量产版将弃取赛级碳陶瓷制动盘，为现在市集在售轿车中尺寸最大。

“量产车需要接头本钱、代价。摆在小米眼前的路额外漫长，需要用敬畏之心前行。”雷军坦言，小米SU7 Ultral量产车，将是小米SU7系列中最高端的车型，“无谓改装，平直飞奔在赛说念上，终了可街可赛。”

据业内东说念主士向彭湃新闻记者分析，天然SU7 Ultra售出价钱卓越80万元，然则在高价位车中其实性价比颇为可以，以极氪001 FR为例，其时推出单价接近80万元，何况每个月限量托福99台，在面世之际也曾遭到市集怀疑。但据公开报说念高傲，早在2023年11月，极氪高管就曾对外在态称，001 FR昔日一年的量一经一起卖罢了。

证明高盛的预测，SU7 Ultra可能将在来岁售出卓越4000辆，高盛同期瞻望，SU7 Ultra的销售收入将占据小米汽车板块的5%傍边。

此外，雷军还提到了对自动驾驶的心疼，他暗意，智能驾驶是汽车智能化的竞争高地，小米一直额外心疼，参预也额外大，“三年前，小米就立了flag，要在2024年底进入（智能驾驶）第一阵营。”

据发布会涌现，世界都能开的城市领航将于10月30日开启全量推送。小米智能驾驶搭载端到端大模子与视觉说话大模子，能终了车位到车位智驾，瞻望11月底开启定向邀请内测，12月底开启先行推送。

雷军显现，小米本年瞻望研发参预超240亿，2025年瞻望达300亿元，合手续参预AI、OS和芯片等底层本事。

极目新闻概括彭湃新闻、证券时报、@雷军、@小米汽车

（起原：极目新闻概括）