在长三角批驳新能源汽车高中 自慰，有这么一句话广为流传——“上海坐褥芯片，浙江坐褥压铸机，江苏坐褥电板，安徽坐褥整车”。
从2023年于今，是全球新能源汽车“爆发”的阶段。在中国汽车产业的疆域上，安徽无疑是近两年最大的“黑马”。收货于“首位产业”的定位和成见，如今，汽车产业不仅交出了优秀的“成绩单”，也已成为安徽最精采的柬帖之一。
强势解围
时辰回溯到一年前。
2023年6月，安徽召开全省新能源汽车产业集群栽植鼓动大会，设置高规格指导小组，并组建实体化运作的省汽车办。省东说念主大常委会审议通过了寰球首部省级层面的新能源汽车产业专项场地性步伐。省委十一届五次全会明确建议坚捏把汽车产业看成“首位产业”，加速栽植新能源汽车强省。
何为“首位产业”——这是一个区域产业体系中最具主导性、竞争力和在区域经济中具有很大孝敬度的产业。不仅是区域经济的维持，还能带动其他产业的发展。
为何是汽车产业？
当下，安徽已会聚奇瑞集团、蔚来汽车、全球安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，领有乘用车、商用车、专用车等全系列家具，有着配套完善的全产业链。这些历经几十年的积蓄和冲破，让安徽汽车产业在产能、配套、时候等方面领有精良的产业基础和强健的发展后劲。
强势解围，是安徽汽车近一年的关节词。而数据最有劝服力——2023年，安徽汽车产量249.1万辆，由2022年寰球第7位跃居寰球第2位，同比增长48.1%，占寰球比重为8.3%。其中，新能源汽车产量86.8万辆，由2022年寰球第7位高涨至寰球第4位，同比增长60.5%，占寰球比重为9.1%。
汽车出口114.7万辆，同比增长80.1%，占寰球比重为23.4%。也即是说，寰球每出口4辆汽车，就有1辆是安徽制造。
这张闪亮的成绩单背后，龙头企业表现着强劲作用。
前不久，奇瑞控股初次上榜世界500强，成为安徽首家投入世界500强的原土车企。江淮汽车前年全年销量和商用车全年销量均同比大幅增长。蔚来本年5月下线第50万台量产车。比亚迪在合肥打造“超等工场”，年产值有望达成近2000亿元。
国度统计局数据表露，2024年1-6月，安徽汽车产量达150.6万辆，同比增长46.7%，占寰球比重的10.8%，居寰球第2位。
三位一体
不出安徽，就不错造出一台新能源整车，这并非夸大其辞。
而这，收货于全省层面的布局。当今，安徽已基本酿成“合肥-芜湖”双核联动、其他各市多点撑捏的一体化发展时势。截止6月底，安徽汽车制造业范围以上企业向上1360家，较上年同期净增80多家。
在整车产量飙升的同期，安徽着眼于“整零阿谀”，把视力投向开阔的县域，以擢升首位竞争力。
前不久，安徽省汽车办、安徽省发改委等部门鸠合发布《安徽省县域汽车零部件产业集群栽植行径决策（2024-2027年）》，建议遵循推动县域零部件产业作念大作念强作念优，到2027年县域汽车零部件产业集群营收达到5000亿元傍边，新增百亿级产业集群5-7个，每个地级市至少培育酿成1个县域汽车零部件产业集群。
不搞一哄而起，幸免同质化竞争。安徽诞生“首位产业”后，聚力推动整车、零部件、后市集一体化发展，明确加强产业发展贪图开垦，深化地区间单干合营和错位发展的理念。
除奇瑞、蔚来、全球安徽、比亚迪、江淮、长安、汉马科技7家整车企业外，省内初步酿成多个汽车零部件本性产业集群，涵盖能源电板、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收诈欺等汽车全产业链。
安庆车灯、宣城的上游原材料冶真金不怕火加工、池州的镁基新材料、亳州的零部件、马鞍山的能源电板材料、铜陵的铜基新材料、淮南的新能源汽车后市集、六安的新式储能、滁州的“新三样”、淮北的陶铝新材料、蚌埠的玻璃、阜阳的装备制造业、宿州的云狡计、黄山的汽车电子，纷纷“入链”。
数据表露，2023年，安徽汽车零部件企业总营收约占全省汽车全产业链营收48%。截止本年3月底，安徽省汽车零部件企业超2700户，约占汽车全产业链企业比重的60%。
以比亚迪为例，投资100亿元的阜南比亚迪新能源汽车零部件产业园依然开工，该名目将栽植新能源乘用车零部件坐褥线，建成后每年可为100万辆新能源乘用车提供配套。当今，比亚迪正酿成以合肥为中枢的新能源整车基地，以芜湖、蚌埠、滁州、阜阳为撑捏的新式能源电板和中枢关节零部件的坐褥基地。
下一步，安徽还将以省内7家整车企业为牵引，要点打造“下塘”“新港-中派”“寿县经开区”新能源汽车制造基地，“泛泛经开区”“庐江高新区”“舒城经开区”能源电板坐褥和回收基地，“南陵经开区”新能源汽车零部件智能化柔性制造基地，“含山经开区”汽车轻量化配套示范基地等。
锦绣远景
搭载大模子的智能网联汽车、“长出翅膀”的飘动汽车、全息投影3D智能驾驶座舱……在本年4月举行的2024北京外洋汽车博览会上，安徽主题日活动伴跟着荡漾的黄梅戏调子，让中外参不雅者对亮相的“安徽造”汽车留住了潜入的印象。这亦然安徽初次在外洋汽车展会上举办主题日活动。
时辰再往前推，2023年中秋节，以“绿动改日 智领世界”为主题的合肥外洋新能源汽车博览会巨大启幕。这是那时国内范围最大的新能源汽车展——95个新能源汽车品牌、1000余辆新能源汽车参展，涵盖了国内主流新能源品牌车企，还会聚了广大新能源汽车零部件品牌。
从2023年汽车产业被看成“首位产业”以来，“汽势磅礴”的安徽，让更多东说念主看到新能源汽车产业集群高质地发展的信心和决心。
回望已往的75年，安徽汽车从一辆“江淮牌”载货汽车下线，到2023年汽车产量居寰球第二、出口居寰球第一，再到2024年上半年产量同比增长46.7%……被安徽列为“首位产业”的汽车产业，正以破竹之势，在高质地发展说念路上不断“换挡提速”。
可是，咱们也应该看到，改日的新能源汽车将是万物互联的智能端口，其放射力将远超汽车制造原有的产业生态。在各行业各领域齐在摩拳擦掌争相入局的行业，新能源汽车产业依然不只单是造出一辆汽车。
女色网濒临百年未有之大变局，濒临新一轮科技立异和产业变革加速演进，处于动须相应、动能强劲、锦绣远景的高涨期、关节期的安徽，将如何让“首位产业”承上启下？
不念过往高中 自慰，不惧将来。